fotomotocros

VIDEO DE MOTOS

">

CONDUCTORES FAMOSOS DE LA MOTOCROS

Travis Pastrana nació el 8 de Octubre de 1983 en Anapolis, Maryland.

Travis comenzó a andar en motocicleta cuando el tenía tan sólo 4 años de edad. Su primer moto fue una rápida Honda Z-50 la cual su padre le mostró como andar en ella cerca de su casa en Maryland. Desde entonces, el vino a ser uno de los más atrevidos y entrenados conductores de motocross en el planeta. Cuadno tenía 14 años, Travis vino a ser el más jóven en el Campeonato Mundial de Estilo Libre en el Motocross. Un año después, se llevó a casa la medalla de oro en ambos, los X Games y los Gravity Games.Travis Pastrana sabe que es uno de los que vienen con los trucos más innovadores y peligrosos alrededor del mundo. Travis firma con un movimiento que es un gancho agarrado de la defensa como superman y el indio en el aire. Si piensas que esto es difícil de decir, es todavía más complicado pensar al caer a la tierra con varios huesos rotos.

DATO DE RECORS DE MOTOS

Datos y récords del motocross

El salto más largo logrado con una motocicleta de motocross lo consiguió Trigger Gumm85 metros. al saltar

En el 2002, Caleb Wyatt fue el primer motociclista de motocross en lograr un salto invertido.

Brian Deegan ha ganado diez medallas en motocross en los juegos X-Games, más que ningún otro competidor.

El motocross estilo libre es ya parte de los X-Games invernales, donde los competidores hacen los trucos en de nieve.

CLASES DE MOTOS

Scooters: Son motos con un cuadro abierto en la que el conductor se sienta sobre el motor. Tienen ruedas entre 20 y 35 cm. de diámetro; la transmisión es variable continua. Ofrecen un carenaje completo que protege los pies del conductor y que a la vez oculta el motor y tiene compartimientos para guardar objetos.

Choppers o Custom: Las motos custom se destacan por sus cromados y sus estilos personalizados, con motores no tan potentes.

Touring: Son ideales para viajes por carreteras gracias a su cilindraje medio y alto, traen maletero, aire acondicionado, GPS, equipo de sonido y, en algunos casos, nevera.

Deportivas: Son motos que alcanzan velocidades superiores a los 250 km/h. Al manejar, el conductor queda casi acostado sobre el tanque de combustible.

Calle y Naked: Son motos que no tienen carenado y son utilizadas en la ciudad debido a su facil maniobrabilidad, se encuentran en cilidradas de 110 c.c. a 250 c.c.

Cross: Son motos diseñadas para competiciones o para desplazarse por terrenos agrestes. Tienen suspenciones con más recorrido, no tienen luces, ni silla comoda, el motor se escucha en todo su explendor y el barro por donde circula facilmente lo puede cubrir.

Enduro: Es un hibrido entre la Cross y la moto Trail: físicamente se parece a una cross, pero posee luces y algunas comodidades de conducción. Es un vehículo apto para ir al campo, terrenos destapados y subir pendientes.

Trial: Son motos de competencia que no tienen sillín (se manejan de pie) y el tanque de combustible cuenta con una capacidad máxima de dos galones (suficiente para una ronda de competencia).

Cuatriciclos: Son también conocidos como vehículos todo terreno y vienen de tres o cuatro llantas. Proceden de los primeros triciclos o hart-trick, los cuales venían con dos ruedas traseras y una delantera.

LAS PISTAS DEL MOTOCROS

l lugar de Parking, Boxes.

Tipo de Pista:

Motocross abierto rápido (Open Motocross)

Tiempo de vuelta:

2min:30seg promedio

Clima:

Trópico Seco

Terreno:

Intermedio-suave, tierra tipo Cascajo suelto y tierra negra.

Ancho de Pista:

10mts promedio

Longitud de Pista:

2Km

HISTORIA DE MOTOCROS

HISTORIA:
después de haberse inventado la motocicleta, la que apareció en Alemania en 1885, año en que
Gottlieb Daimler instaló un motor de combustión a una bicicleta de madera. En 1896 se celebró la primera carrera de motos, en Francia, cuando ocho competidores recorrieron ida y vuelta la distancia de París a Nantes, recorriendo 152 kilómetros.La moto más pequeña avanzó tan sólo 1 m. Su rueda delantera tenía un diámetro de 1.9 cm.